Brabus奔驰C-Class旅行版埃森车展亮相

2007-12-04 阅读:　出处:车海中国 编辑：pony 评论： 条

　　Brabus是奔驰的御用改装厂之一，与Carlsson齐名。这一次他们会展出基于奔驰C-Class Estate（S 204）为基础改进的产品，地点在即将开始的埃森车展上。

BRABUS奔驰C-Class旅行版

　　Brabus几乎让所有的引擎都提升了功率，包括C200 CDI就获得了39马力的功率增加，而C220 CDI 则有50马力，C320 CDI则额外增加了48马力。至于汽油发动机则上升到了332马力（包括C280以及C 350都可以选配Brabus 4.0升排量套装）。

　　除了动力上面的提升，Brabus还为C级wagon的车身准备了不锈钢制造的方形排列的排气系统，17、18或19英寸的轮毂选择和运动型悬挂，降低车身的套装，运动型摆杆，高性能的刹车系统等等来应付这些额外的功率。当然，这其中也少不了进行空气动力性能优化的车身套装组件。

BRABUS奔驰C-Class旅行版

　　BRABUS奔驰C-Class旅行版外观部分的改进包括前导流板，能够优化前后轮之间气流轨迹的门下围板，附带有双尾灯的后缓冲杠。

　　对于CDI版本，BRABUS提供了BRABUS PowerXtra系列套装，其中运用在C200 CDI上的D2（III）套装可以提升39马力/28.7千瓦的功率，扭矩峰值可以达到385Nm。而BRABUS D3 S则配合C220 CDI使用，可提升功率50马力/36.8千瓦，达到220马力/162千瓦，扭矩峰值为480Nm。

　　最高级的柴油引擎C320 CDI则通过D6（III）套装提升了48马力/35.3千瓦，扭矩峰值达到590Nm。这样一来，新款的V6 wagon就成了市场上最为强劲的一款柴油驱动车，该车从静止加速到100公里仅的速度仅需6.9秒，极速可以上升到250KM/H。

　　至于汽油驱动的V6版本C280以及C350都采用了BRABUS的4.0升排气改造。由于采用了一款特制的曲柄轴，冲程更大，气缸孔径和活塞直径也有增加。

　　BRABUS 4.0升发动机最大输出功率为332马力/ 244千瓦，扭矩峰值在4200转每分的时候达到420牛顿·米（310磅·英尺）。这样一来，车子从静止加速到100公里每小时（62英里每小时）的速度仅需5.9 seconds，秒，极速可以上升到275公里每小时 （171英里每小时）。

　　BRABUS对自己的零部件都采取了保障措施，包括经过调校的发动机都有3年/10万公里/6.2万英里的BRABUS售后质量保障。

　　车身的动力性能的提升也和BRABUS的轮胎/轮毂的配套设施分不开。轮毂的选择比较丰富，包括17/18/19英寸三种，配合BRABUS的运动悬挂，降低车身组件以及运动型摇摆杆，都更加彰显运动性能。轮毂可以选配BRABUS 的单体型VI、E或S的尺寸8型号轻质合金轮毂，前轮配备8.5Jx19 i的35/35 ZR 19轮胎，后轮则为9.5Jx19 265/30 ZR 19轮胎。BRABUS还为该车配备了高性能的刹车系统--有两种版本--能够提供最大耐用度的一级最大刹车力的版本。

BRABUS奔驰C-Class旅行版

　　BRABUS的设计的运动感以及优雅感都是全世界享有盛名的。当然这款经过其手改造的新款C-Class wagon自然也不会例外，车身的各种组件都优化了空气动力性能，同时提升车辆的操控精确度。包括BRABUS的前导流板以及四个辅助车头灯都让这款奔驰C-Class wagon看起来更加显眼，当然，前面的导流板在高速行驶的时候还可以提供一定的下压力，防止车身浮空。

　　BRABUS的门下围板能够优化前后两个轮拱之间的气流轨迹，如果需要还可以在门下围板部分追加整体式的LED照明灯，方便进出车辆。这些灯只需要无匙的车门开关就可以启动。至于车身外部的后视镜外壳，也可以采用碳素纤维制造。

　　内饰部分，BRABUS也对这款C级旅行版做出了改进，包括根据人体工程学进行外形加工的方向盘，铝制的踏板以及最高刻度达到300KM/H的计速器，木纹装饰等等。

BRABUS奔驰C-Class旅行版

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